Parte A - L’intervento progettuale si propone di realizzare il potenziamento dell’attuale strada statale SS89 attualmente a singola carreggiata innalzandone lo standard prestazionale mediante una nuova sezione di “tipo B” quindi con carreggiate separate.
Il tracciato si collega ad ovest dell’attuale svincolo in località Siponto realizzando la futura separazione fisica delle carreggiate mediante la nuova transizione tra barriere esistenti e barriere in progetto. Al km 172 dell’attuale SS89 inizia l’intervento di potenziamento della piattaforma stradale fino al km 186 per un totale quindi di circa 14 km.
Parte B - L'intervento consiste in un primo tratto che prevede la realizzazione di un tracciato in nuova sede che parte dall’intersezione tra la SS 688 e la SP53 e si ricongiunge alla SS89.
L’opera selezionata si articola nei progetti sotto riportati, al cui interno è possibile avere delle informazioni di dettaglio: